本田 | 越野版“超跑GK5”确有其车!W-RV巴西在售

发布日期:2019-01-14
[db:摘要]...




Honda Fit有的市场被称为HondaJazz,第三代底盘代号,GK5,被奉为“超跑”——异常大的噪音、轻快的操控和良好的反馈 —— 确实和超跑有那么一些的相似,最为关键的是,价格便宜 —— 不论是拥有成本还是使用成本。



被称为“超跑”,GK5还真是当之无愧,超低的成本、大量的改件和非常优秀的动力基因,稍加改装就能满足在赛车场中练习的需求,而且7.38W的价格,也算是全球最低,这款车真的在中国购买时最为划算的。


比如,美国的起售价格高达1.6W美金,直接折合人民币大约在10W左右,而3.2W美金可以买一辆宝马3系,在中国15W的价格可以买三系吗?


不能,所以GK5在国内实在是诚意之作。



曾今网上流传这么一张图,被传播甚广 —— 一辆改装的GK5,改装成了越野版。似乎这是一个期待,看起来有那么一点帅气,但是,这辆车其实是有的,被称为WRV,而且已经在巴西上市销售。



早在2016年,台湾网站就传出消息,畅销的Honda Fit要出一款跨界车 —— WRV,定位比CRV、URV都要更低,是在Honda Fit的基础上的Cross版本,这款小车在2016年的巴西圣保罗车展上发布。


这款小车的直接竞争对手,可能是大众的Cross Polo与其他类似产品。


WR-V其实是“Winsome Runabout Vehicle”的缩写,其意思是受人瞩目的小车。



为了印证消息的真假,我打开了honda 巴西的网站 —— http://www.honda.com.br/automoveis/


确有此车!


不仅有此车,更有Civic Si,十代的Si哟。并且,通过该网站我们可以看到,honda全系已经从小到大,已经有都了。


WR-V、HR-V、CR-V还有国内的U-RV(也就是本田冠道)。



待我先介绍完这辆WRV,下期再对你们关心的Si来做介绍。



售价分析:15.2 W人民币



EX版本,为最入门版本,起售价格为82100巴西货币,折合人民币14.5W,而高配版本的EXL,折合人民币15.2W。大约比国内的XRV价格还高。



为了找到比价物,我特别看了一下FIT的价格,约6W巴西货币,大约折合人民币10.6W。


所以WRV的起售价格应该比FIT高出了40%左右,如果国内的话,估计起售价格在10W。




同时,外观方面搭配了16寸的轮毂和LED灯光,但是远光应该还是卤素反射碗的类型,虽然不是特别亮,但是在偶尔的夜间使用也是可以满足需求。


车身尺寸:与FIT相当



左侧为WRV右侧为FIT,进行对比的话,我们可以发现,轴距几乎相同,车身长度似乎Fit还稍微长一点,高度方面WRV比FIT高出6厘米左右,可能是用在底盘的升高上,其中CVT的重量加上车身尺寸的变化,重量大约多了70Kg,而后备箱的容积几乎相近。


所以我们可以肯定的是,这就是一辆加高版本的Cross Fit。


动力方面:L15A引擎,不如L15B动力强劲



相比国内的超跑GK5搭载的L15B3引擎来说,巴西搭载的是L15A系列引擎,是国内上一代FIT所搭载的SOHC的引擎,动力输出方面并不如我们131匹的L15B强力,但是好在平顺耐用,算是能够满足日常需求。



内部空间:与FIT相似,乘坐与装载空间巨大


作为一个手动的FIT车主,GK5的巨大空间在装东西方面绝对是一等一的,先不说后备箱所能放的行李箱数量可以完全超过一辆BMW 3系,后排座椅放平整,可以装在的货物绝对不亚于一辆小货车。



而对于那些喜欢出行的人来说,将后排放平整之后,可以放在两辆自行车或者雪板之类的物件,完全不是问题。


乘坐空间方面,不论是前排还是后排,均可以找到一个舒适的坐姿,腿部空间也算是非常充沛,这是本田一贯的表现,不用特别惊讶。



而这辆巴西版的WRV,内饰方面,相比国内的低配FIT,可能使用了全皮座椅和其他一些舒适配置,比如多功能方向盘、LED显示屏等等,可以满足日常的使用需求。






而触摸屏的空调,按照本田一贯的调性,并不敢说能够多好用。还是原版的机械旋钮式空调较为合适。


另外补充一句,虽然Fit的车价较低,但是本田在空调上的造诣绝对很棒,冬暖夏凉这一点绝对不会让人失望。


驾驶感受:灵活轻快,隔音有待考证



对于Honda Fit车系来说,1吨出头的重量加上131匹的马力,绝对算的上是动力随叫随到,开起来轻松畅快,你会觉得这是一辆十分灵活好开的车子,城市加塞占道绝对是一把好手 —— 但是我们并不推荐你这么干。


反观这辆1.1吨的WRV,L15A引擎大约可以输出110匹多的马力,不如L15B来的强劲,但是推动这辆车也算是够用,不过如果乘坐四人加上行李的话,可能会略有吃力。


隔音方面,一直不是本田小型车的强项,时速80就会让你觉得你有开到120的感觉,如果是120的时候,基本后排说话要靠喊,才能听到。


但是作为一辆入门级的小型车,honda 的优点已经足够多,这点是可以忽略不计的。


总结:轻快省油,满足需求



如果这辆WRV能够在国内上市并搭载L15B系列引擎,那动力方面绝对是足够。


加高的车身,让这辆小车更具有通过性,尚可的乘坐空间和极为经济的油耗,又给了更多的购买的理由。


经过长期的驾驶测试,大约市区油耗在6-7。



但是考虑到本田的隔音和内饰做工,参考起售价格如果在8-9W,相信购买的意愿会更为强烈。


但是像国内大多数道听途说的媒体所述,这辆车国产6W是绝对不可能,并且油耗也不可能低至4L。


至于期待,这就是一辆Cross Fit,预期合理的话,非常值得拥有。


只是,不知何时国产。


今日日签





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